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　　代表建議加快中汽車借款巴經濟走廊陸路通道建設
　　 “只有打好根基，才談得上相負債整合互聯互通”
　　 亞心網訊（記者 王梅）中巴經濟走廊，陸路通道建設尤為重要。3月11日，全國人大代表、烏魯木齊鐵路房屋貸款局前局長，現任國家鐵路局上海安全監督管理局局長唐士晟建議說。
　　唐士晟說，中巴經濟走廊不僅僅是通道的概念，其內涵非常豐富，涉及沿途基礎設施、能源資源、農業水利、信息通信等多個領域，中巴陸路威剛隨身碟通道是其中的重要部分，而鐵路、公路、管道等又是構成陸路通道的組成部分。
　　唐士晟在他記憶體的建議中提到，中巴陸路通道可分為中國國內段、互聯互通段、巴基斯坦國內段。
　　唐士晟說：“目前中國喀什向東的出疆通道，達到一定的規模，蘭新鐵路、蘭新鐵路第二雙線，以及與之並行的國道、管道、航線，能夠滿足一段時間經濟社會發展的需要。而喀什與伊斯蘭堡間的通道只有一條上世紀建造的中巴喀喇昆侖公路，是二級公路，通過能力小。實現喀什到伊斯蘭堡之間的互聯互通，近期比較現實的和快捷的建設方案是對既有的喀喇昆侖公路進行升級改造，採取公鐵聯運，與管道並行，長期再實現全線的公路、鐵路、管道並行。”
　　全國人大代表、喀什地區行署專員木太力甫·吾布力也表示，喀什地區政府已採取行動積極推進中巴兩國的互聯互通。他說：“喀什積極提出一些打開通道，陸路通道、航空通道的建議和意見，我們在這方面做了一些準備工作，現在已經打開了與伊斯蘭堡的航空通道，下一步打算打開除了伊斯蘭堡以外其他的通道，我認為在這一方面，我們的步子應該邁得大一點，我們也希望，國家有關部門在通道建設方面給予我們一定的支持和幫助。”
　　正如木太力甫·吾布力代表所說，中巴經濟走廊建設的首要是通道建設。只有打好通道建設的根基，才談得上能源、貿易、旅游、信息等領域的互聯互通。
　　（編輯：王建隆）　　（原標題：全國人大代表唐士晟建議加快中巴經濟走廊陸路通道建設）